Mowldio Bumper
video

Mowldio Bumper

Mae gennym beiriant chwistrellu o 2200T i 4000T o wahanol frandiau ar gael ar gyfer mowldio bumper, felly gellir cyflawni prawf llwydni a hyd yn oed cynhyrchiad llawer bach. Mae'r cynnyrch bumper mewn llun yn pwyso 4.4kg yn ôl maint 1880 * 740 * 675mm ac mae angen peiriant chwistrellu 4000T ar yr offer mowld bumper i'w gynhyrchu.
Anfon ymchwiliad
Cyflwyniad Cynnyrch
Achosion Nam Cynnyrch Bumper

 

Gan fod chwistrelliad plastig yn cael ei gymhwyso ar gyfer y rhan fwyaf o gynhyrchu rhannau auto plastig, mae yna ddiffygion bob amser fel marc llif croen teigr, marc sinc, llinell weldio, warpage ac yn y blaen. Ar gyfer mowldio bumper, mae angen inni godi'r atebion goruchaf ar gyfer deunydd, dylunio rhan adeiladu, dylunio offer llwydni a phroses mowldio chwistrellu plastig sy'n ffactorau gwych i osgoi diffygion. Yma rydyn ni'n mynd i gyflwyno rhai problemau arferol a allai ddigwydd yn ystod mowldio chwistrellu bumper.

 

Broblem Chwydd

 

initpintu_1

 

Mae'r diagram yn dangos bympar cefn un car y daeth ymchwydd yn ei gylch yn y man troi i fyny yn gysylltiedig â gorchudd bagiau, sy'n digwydd weithiau ac yn dylanwadu ar ymddangosiad ar ôl mowldio chwistrellu.

Mae hyn oherwydd nad yw fent aer yn cael ei wneud ar ben rhedwr oer, felly pan fydd resin toddi yn cael ei daflu allan, mae aer yn aros yn rhedwr oer yn mynd i mewn i'r cynnyrch ac yma daw'r bubble.Holes i'w gweld yn yr adran cynnyrch pan gaiff ei dorri allan. Felly, mae angen awyrell aer ar ben y rhedwr oer a blaen y falf gael eu cau gyda rhedwr i warantu na fydd aer yn sleifio i mewn.

 

Marciau Splay ar Gynnyrch Bumper

 

initpintu_2

 

Yn y marciau ymlediad ffigur chwith uchod ar y cynnyrch bumper sy'n bendant yn ddrwg am ymddangosiad, y rheswm am hynny yw dau fod hotrunner a coldrunner ill dau wedi'u gosod yn y mowld bumper heb wlithen oer yn dda ar gyfer coldrunner a'r llall yw rhai o'r gatiau falf heb eu selio'n dda tra bod resin gweddilliol yn cael ei adael ar y giât. Gallai defnyddio inflator i warantu pwysedd aer nodwydd falf fel na fyddai gât boeth yn gollwng resin toddi mwyach ddatrys y broblem marciau ymlediad.

 

Problem Marc Llif Croen Teigr

 

initpintu_3

 

Problem - gweler y ffigwr chwith uwchben y marciau llif croen teigr sy'n digwydd ar ardal gât arwyneb y cynnyrch sy'n berpendicwlar i gyfeiriad llif toddi mewn mowldio bumper gwirioneddol. Mae hyn oherwydd bod llawer o rym llusgo yn digwydd pan fydd resin toddi yn mynd heibio ychydig o drawsnewid ffiled yn ogystal â'r gwaith adeiladu ar y cyfeiriad fertigol llif toddi. Gall ehangu'r newid ffiled leihau'r grym llusgo.

 

product-479-341

 

Marc Sinc

 

 

product-1002-372product-340-304

 

Problem: llun bumper uchod yn cael ei wneud gyda mecanwaith llinell gwahanu cudd yn llwydni, ac yn y cylch coch mae twll sy'n cwmpasu bloc gwthio-tynnu yn y man troi i fyny a fydd yn cael ei effeithio yn ystod ystof tynnu bumper sy'n arwain y twll yn methu â chydosod.

Ateb: ychwanegu rhigol fflach coch fel y llun isod, i gynorthwyo twll a gwella cryfder ystof tynnu fel bod y bumper yn symud yn llwyddiannus heb anffurfiad twll, mowldio plastig yn dda.

 

product-634-562

Tagiau poblogaidd: mowldio bumper, Tsieina bumper mowldio gweithgynhyrchwyr, gwneuthurwyr

Anfon ymchwiliad

whatsapp

Dros y ffôn

E-bost

Ymchwiliad